現在建筑、冶金等職業的發展，也造就了各種**的生產機械，各種機械正在快速的轉型升級，成為不可缺少的重要機械，各種生產線對于石料破碎機生產線來說是非常重要的，早期的圓錐破碎機就是這種情況。圓錐破碎機采用層間擠壓的原理，負責破碎加工各種砂石物料，破碎后的成品顆粒形狀更干凈，經濟價值高，破碎后的成品顆粒形狀更整齊。錐形碎石機的產量與給礦方式、給礦塊度、放礦塊度大小、礦石的物理力學性質、溫度等有關。變化的范圍是巨大的。接下來本文就來簡述一下大型圓錐破常見的故障。
大型圓錐破碎機的常見故障之油壓、油溫異常。當石油管道在大型圓錐破碎或油管的稀油潤滑系統受阻,很容易導致油壓和油溫上升同時(當回水管堵塞,水防塵裝置泄漏石油,使水密封排水與石油,但是機油壓力不上升),因此有必要停機排除故障;偏心套部分故障，油溫＞55℃，油壓未升高，應停止直襯套、錐襯套故障;過濾器堵塞時，前后油管油壓不同。若油壓差為＞0.04MPa，可先供油不加過濾器，再拆卸過濾器進行清洗，但直接供給破碎機的油應小于2-3h;當油溫較低時，油開關沒有很好打開，油泵運行不良，油量指示器沒有油流。油泵雖在運行，但油壓＜0.05MPa，故需加熱油，打開油開關，維修或更換油泵。在冬天,當油溫過低,安全閥失效或泵送能力太大,油壓力太大,破碎錐將被取消,所以石油應該加熱,安全閥應調整或油泵應該取代;軸承、襯套、軸套、錐齒輪等零件出現故障時，環境溫度過高，沒有冷卻水，冷卻水壓力或冷卻器堵塞，造成油溫＞60℃，應停止故障，并補充冷卻水，增加冷卻水壓力或清洗冷卻器。
大型圓錐破碎機的常見故障之大電流。大錐破碎給礦過多、不均、細粒礦過多或潮濕，應調整設備均勻連續給礦，在給礦過多前將細粒礦去除;潤滑不良時，需對運動部件進行拆卸潤滑;當軸承或球面軸承損壞時，應更換備件;當軸承接觸面接觸不良時，應刮削或更換。大錐齒輪上部與球面軸承座下部之間的摩擦，應在球面軸承座下部墊層。主軸損壞時，更換主軸。
大型圓錐破碎機的常見故障之錐度襯套磨損失效。大錐的破碎速度高，壓碎力大，壓縮和剪切壓力大，錐襯在切削時容易發生塑性變形和疲勞磨損等失效形式，塑性變形復雜，疲勞裂紋剝落等，損失**非常大。
大型圓錐破碎機的常見故障之“飛車”。該故障主要表現為大錐體旋轉速度異常破碎錐體。賽車時,破碎礦石是太晚了放電形成礦石阻塞,破碎機過載與操作,即時振動是暴力,工作電流急劇增加,回油溫度急劇上升,慣性沖擊力太大,和錐形銅套嚴重壓縮,其中容易發生主電機燒壞、錐齒輪齒、主軸斷裂、車架開裂等突發事故。失效的主要原因是內襯壁刮擦不良、裝配不當或磨損過度;破碎機運轉不夠，主軸與襯套之間的潤滑油膜強度不足;軸套與主軸配合良好，但動錐球面和軸瓦磨損嚴重;瞬時載荷過大時，機體的動平衡被破壞。止推軸承軸套底部偏心磨損;冷卻器故障或冷卻能力低于系統產生的熱量;油壓過高，主軸容易失去動平衡;油質差或潤滑油污染，粘度低。
綜上所述，就是常見的大型圓錐破碎機的4種故障，當然，常見故障不只是這4種，還有其他的，寫者在這里留一個小小懸念，剩下的常見故障下次再寫。希望大家可以從這篇文章中得到想要的內容，也希望能幫到大家。
